Pelagus 3D 已成功为 TYSLA 滚装船交付增材制造的回油立管

Pelagus 3D 已成功为 TYSLA 滚装船交付增材制造的回油立管。由于增材制造的集成，海运和近海行业正在见证备件管理的范式转变。该项目是 Pelagus 3D、川崎重工和 Wilhelmsen Ship Management 之间的合作，强调了增材制造在缩短交货时间和提高零件性能方面的实际好处。

3D 打印回油立管（图片来源：Pelagus 3D）

该立管采用不锈钢选择性激光烧结 (SLS) 技术生产，体现了增材制造所带来的效率提升。该部件的重量减轻了 90%，从而简化了安装过程并有利于不间断的维护活动。传统的制造方法需要 135 天，而增材制造仅需 15 天即可完成任务，大大减少了潜在的船舶停机时间。

川崎重工作为 OEM 的角色对于优化组件设计、将 10 个零件合并为单个增材制造零件以及提高流程效率至关重要。这种设计创新不仅提高了可操作性和安全性，而且通过最大限度地减少材料使用来符合可持续发展目标。

海运和离岸行业供应链管理的未来倾向于数字化和按需生产。凭借数字库存和快速生产能力，该行业将见证采购备件的响应时间和成本效益的提高，特别是那些难以采购或不再生产的备件。

资料来源：marinelink.com