国际车身修理厂行业研讨会 ( IBIS ) Worldwide 在 IBIS USA 2023 会议上展示了其名为“汽车维修工作组 3D 打印”的新网络。据该组织称，它是世界上第一家也是唯一一家事故维修行业会议提供商。该工作组最紧迫的目标是建立一个由专家和行业专业人士组成的网络，这些专家和行业专业人士在使用 3D 打印进行汽车维修方面具有知识、经验和兴趣。增材制造领域和汽车行业的所有其他细分领域都在潜在成员库中。
– 扩大研究开发
– 该工作组的行动计划设想了一种多方面的方法来扩大 3D 打印汽车维修零件的研发和验证。目标是此类零件的认证机构。
– 许多汽车公司已经在使用 3D 打印并从中受益匪浅。
– 汽车制造商丰田在波兰工厂使用3D 打印机，并在短短一年内收回成本。
– 去年，我们提出了一个名为 IDAM 的 BMBF 研究项目，宝马希望在该项目中开发一种自动化解决方案，用于汽车行业的 3D 打印批量生产。
– 美国特别工作组的负责人是 Harold Sears，他之前负责管理福特汽车公司的增材制造部门。
西尔斯解释说：
“我们相信 3D 打印技术有可能彻底改变我们处理零件供应和维修工作的方式，我们期待着探索这种可能性。通过探索 3D 打印在维修工作中的应用，我们可以找到新的创新方法来改善服务，并为零件供应和碰撞维修公司提供更高效、更具成本效益的解决方案。”
IBIS 首席执行官兼工作组成员 Jason Moseley 说：
“IBIS 很高兴支持这样一项创新计划，并能够帮助鼓励和促进 3D 打印在碰撞和汽车维修中的应用。我也期待着加入工作组，并与其他主题专家就这个激动人心的项目进行合作。”
汽车维修工作组中的 3D 打印该小组的董事会成员来自世界上一些最大的公司。该组织的目标是制定法规，定义什么是合法的汽车 3D 打印替换零件，什么不是。通过将较小的公司纳入所有未来贸易组织、游说团体、智库等行列，应该会逐渐更容易确定 3D 打印行业的赢家。
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